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Capital Federal, Argentina

viernes, 7 de enero de 2011

Fiat 125

Es muy probable, Santiago, que éste sea el carburador de tu fiat. Dudo que tengas todavía funcionando el original de dos bocas. Si es así, el bracito que está en el medio de la base del carburador de frente a vos en la foto, (el dorado larguito), es el acelerador.
En tu auto el carburador esta debajo de una lata redonda que es lo primero que encontras al abrir el capot. Esa lata es el soporte donde va el filtro de aire.
Retira esa tapa completa (sin sacar las tres tuerquitas que tiene arriba), movela y vas a ver que sale. Ahora ya estas en el carburador. A tu izquierda y abajo esta ese brazo dorado "el acelerador" buscá en donde nace el acelerador un tornillo que tiene la particularidad de tener un resortecito en la rosca.( hacé click en la foto, aumenta ahí en el acelerador y lo vas a ver), ese tornillo acelera el auto cuando lo enrroscas y lo desacelera en sentido contrario. Poné el auto en marcha, sin el soporte del filtro de aire, dejalo calentar un poco hasta que quede en marcha sin necesidad de acelerarlo del pedal, cuando se quede regulando desaceleralo de ese tornillo hasta que amague a detenerse el motor, aceleralo un poquito y ya está. La velocidad de "ralenti"(Regulando) normal de un motor es entre 900 y 1000 r.p.m.
Si tu auto funciona a G.N.C. o el carburador es distinto, es otra historia, Hacémelo saber y te contesto.
Un abrazo.

jueves, 29 de julio de 2010

HERRAMIENTAS PARA TU BAÚL

Hay herramientas que deberias tener para salir del paso.
Te recomiendo las mas útiles:

Lámpara de prueba

Lámpara portátil 12v

Cinta aisladora


Linterna



Pinzas varias

Pinzas de puentear


Juego de llaves combinadas. (de 10mm a 19mm)

Pinza pico de loro


Martillo


Destornilladores plano y philips


Y algún rollito de cable.

Motor 4 tiempos

El ciclo OTTO. El alma de cualquier motor.

Desde el viejo Ford A hasta los motores de avanzada practicamente la base de funcionamiento es la misma. Se inventó de todo en base al mismo principio. Por eso si tu motor no arranca puedo explicarte facilmente un análisis casero para que puedas salir del paso en muchas ocaciones.